常見問題

汽車輪胎常見故障及解決方法

來源:山東豐源輪胎  發布日期:2019-03-05 |  點擊:


汽車輪胎常見故障及解決方法

1、輪胎磨損

① 中央部分早期磨損

  主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量,可以減少輪胎的滾動阻力,節約燃油。但充氣量過大時,不但影響輪胎的減振性能,還會使輪胎變形量過大,與地面的接觸面積減小,正常磨損只能由胎面中央部分承擔,形成早期磨損。如果在窄輪輞上選用寬輪胎,也會造成中央部分早期磨損。

② 出現斑禿形磨損

  在輪胎的個別部位出現斑禿性嚴懲磨損的原因是輪胎平衡性差。當不平衡的車輪高速轉動時,個別部位受力大,磨損加快,同時轉向發攔,操縱性能變差。若在行駛中發現某一個特定速度方向有輕微抖動時,就應該對車輪進行平衡,以防出現斑禿形磨損。

③ 一邊磨損量過大

  主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時,輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過小或沒有時,輪胎的內邊形成早期磨損。

④ 胎面出現鋸齒狀磨損

  主要原因是前輪定位調整不當或前懸掛系統位置失常、球頭松曠等,使正常滾動的車輪發生滑動或行駛中車輪定位不斷變動而形成輪胎鋸齒狀磨損。

⑤ 個別輪胎磨損量大

  個別車輪的懸掛系統失常、支承件彎曲或個別車輪不平衡都會造成個別輪胎早期磨損。出現這種情況后,應檢查磨損嚴懲車輪的定位情況、獨立懸掛彈簧和減振器的工作情況,同時應縮短車輪換位周期。

⑥ 兩邊磨損過大

  主要原因是充氣量不足,或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時,輪胎與地面的接觸面大,使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。

2、爆胎

① 爆胎的原因

a:是出行前未對車輛進行安全檢查 ,胎側胎冠帶傷 ,車輛在高速行駛中發生爆胎;

b:是輪胎花紋磨損嚴重 ,未及時更換;

c:是在車輛行駛中輪胎受到外力剮蹭引發爆胎 。

② 遇到輪胎爆胎的應急措施

  如果爆裂是前面的輪胎 ,會嚴重影響駕駛者對方向盤的控制 。遇到這種情形 ,應該盡可能輕踩制動踏板,以免車頭部分 承受太大的壓力 ,甚至導致輪胎脫離輪圈 。還要用雙手穩握方向盤 ,這樣在汽車大幅度偏左或偏右行駛時 ,還可以立刻矯正 。如果是后面的輪胎爆裂 , 汽車的尾部就會搖擺不定 、顛簸不已 。只要駕駛者保持鎮定 ,以雙手緊握方向盤 ,通常都可以使汽車保持直線行駛 。此外 ,最好反復一下一下地踩踏制 動踏板 ,這樣可以把汽車的重心前移,使完好的前輪胎受力 ,減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住,不要過分用力踩制動踏板 。

3、車輪打滑

① 車輪打滑現象

  一是后輪打滑會使車輛橫擺路中甩尾 ,此時,司機無法操控 。二是四輪打滑 ,因剎車過程中四個輪子鎖死不能轉動 。三是前輪打滑,大多會發生在彎路或轉彎時車速過快,路面過滑時 。

② 后輪打滑應對措施

  首先針對后輪打滑現象 ,就是當后半部車身打滑時 ,專家建議車主朋友 ,無論車輛往哪個方向打滑 ,這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車 ,所有動作盡可能輕柔 。

③ 四輪打滑應對措施

  其次當四輪打滑時 ,車主會感覺到車輛向前猛沖速度比平時要快 。這時我們先讓前輪找到著地力 ,收油門 ,不踩剎車 ,輕點離合 ,所有動作盡可能輕柔 。讓車輛慢慢行駛直至打滑現象消失為止 。

④ 前輪打滑應對措施

  此外 ,若遇到前輪打滑 ,即方向盤無法轉動 ,車輛朝前方直沖 ,直至碰撞障礙物時方停車 。此時記住等車輪轉動后 ,方向盤才可轉動 ,直至恢復正常 ,反復踩剎車這樣使得油路達到最有效的工作狀態 。

汽車輪胎保養常識

  作為車輛上唯一與地面直接接觸的部件,輪胎的安全直接關乎車內人員的人身健康安全。由于輪胎故障導致的事故在交通意外中占據很大的比例,所以,做好輪胎的日常檢查養護,及時維修更換輪胎是保證駕駛安全的必要舉措。

1、保持合適的氣壓

  一個月檢查一次胎壓是很重要的。如果車的氣壓太高,會造成輪胎中間過度的磨損,太低則是兩側。合適的數值在駕駛位門邊處帖著,前輪是2.5,后輪2.4,前輪稍高是因為車前部的重量大一些。

2、防止輪胎損傷

防止損傷,最重要的無怪是兩點:

① 行駛時小心路面,過坎繞坑要小心。平時有機會把小石子盡量扣出來。

② 靠邊停車小心馬路沿,輪胎側面的損傷可是無藥可救的!

3、動平衡

補胎以后,最重要的是趕緊做個動平衡,指的是保持輪胎四周重量均勻,就是前后兩個小鉛塊,平時也要注意別掉了。

4、四輪標準換位

  四輪標準換位,是讓每個輪子都有機會在汽車的四個角各服役一圈,這樣,輪子的磨損才可能完全平均。四輪換位在1-2w公里最好做一回,要在固定的4s店做,因為換位的方法各店標準也許會不同,別換亂了。


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